阿根廷前锋萨拉的悲剧留给人们的不只是伤痛，也有反思，卡迪夫城就开始呼吁经纪人今后只安排球员搭乘持有商业许可的飞机。

卡迪夫城表示他们正在与波罗的海包机协会(BACA)合作，要求监管机构“对非法航班采取紧急行动”和更严厉的惩罚措施，从而保护运动员免受“灰色包机”的伤害。

今年1月的空难发生后，萨拉所搭乘的飞机被发现有非法营运的嫌疑，与他一同遇难的飞行员大卫-埃伯森是一名兼职天然气工程师，虽然持有私人驾照但不能从事商业飞行，并且还患有色盲。

卡迪夫城和BACA认为管理部门和政府应该考虑改革法律，以更好地保护商业航班上的运动员和官员。

“我们俱乐部对这一问题在体育界的规模和范围之广感到震惊，”卡迪夫城的发言人表示，“我们正在制定额外的程序来保护球员和员工，我们将坚持要求中介机构在处理球员转会时只预订持有商业牌照的航空公司，我们希望其他俱乐部也能采取类似的措施。”

BACA则呼吁政府审查相关违法行为的处罚力度，包括对安排和从事非法飞行的个人和飞行员处以更高的罚款和监禁等。